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Não faz nem um ano que os primeiros navegadores GPS aterrissaram no Brasil. Foram recebidos com um misto de euforia e desconfiança, com comentários do tipo "será que realmente funcionam nas ruas e estradas do País?"ou "agora finalmente o motorista brasileiro vai entrar no Primeiro Mundo!".Hoje, existem vários desses equipamentos à venda no Brasil.

O GPS é muito útil para o dia-a-dia no trânsito, porém ainda comete erros como fazer caminhos longos para chegar ao destino ou fazer o motorista entrar na contramão.
O equipamento age como "mágico", ou seja, determina a exata localização do veículo e o melhor caminho para chegar ao destino. Isso é feito por meio de informações enviadas por, no mínimo, três satélites em órbita sobre a região naquele momento e pode demorar de segundos até alguns minutos, dependendo de alguns fatores como excesso de prédios, árvores ou outros obstáculos.
Depois que o caminho estiver traçado, é só ligar o carro e seguir as instruções. O navegador "fala" qual deve ser o seu trajeto, mandando o motorista seguir reto ou virar à direita ou à esquerda, com maior ou menor antecedência, dependendo da via.
A grande vantagem de ter um localizador é que qualquer pessoa pode se perder à vontade porque, se por acaso confundir o caminho e não entrar conforme a instrução passada, o GPS não vai gritar, se descontrolar, ficar nervoso, nem brigar. Ele vai apenas refazer a rota a partir do local onde estiver e colocar o carro novamente na direção certa, com a mesma voz calma e tranqüila de antes.
Às vezes, pode não dar certo, até porque as informações sobre a cidade ou a estrada mudam ao longo do tempo.
Várias empresas também colocam GPS em veículos utilizados por seus funcionários, algumas locadoras de carros e até alguns taxistas, principalmente os de aeroportos, pois eles acreditam que, com o localizador, transmitirão mais segurança aos turistas estrangeiros.

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